Lubrifiant Mobil DTE PM dans les paliers à roulement de machines à papier

Mobil DTE™ PM Series

Huiles hautes performances pour la lubrification par circulation des machines à papier

Les lubrifiants de la gamme Mobil DTE PM sont des huiles hautes performances spécialement conçues pour les machines à papier fonctionnant avec des pressions de vapeur, températures et vitesses élevées. Ces machines à haut rendement pouvant avoir des réservoirs d’huile à faibles contenances, qui servent à la lubrification par circulation à la fois de la machine et de ses calandres.

Cette gamme est conforme aux exigences Voith et Metso relatives aux systèmes de graissage centralisé des paliers et engrenages des machines à papier, ainsi qu’aux exigences  SKF et FAG relatives à la lubrification des systèmes de circulation en partie sèche des paliers. Les huiles Mobil DTE PM ont des performances prouvées dans la lubrification des machines à papier modernes de haut rendement.

• Amélioration des performances des engrenages et des paliers
• Plus longue durée de vie de l'huile
• Baisse du coût de remplacement des filtres
• Systèmes propres
• Moins de dépôts
• Procédure d'élimination de l'eau facilitée
• Réduction de la formation d'émulsions dans les circuits
• Réduit l'endommagement par fatigue des engrenages et des paliers
• Propreté des circuits, bonne circulation du fluide (sans dépôts)
• Pouvoir refroidissant amélioré
• Coûts de remplacement des filtres réduits
• Protège les engrenages et les paliers en environnement humide
• Assure une protection en phase gazeuse pour les cavités de paliers et engrenages se situant au-dessus des surfaces normalement mouillées à l’huile

Mobil DTE PM150220
Grade ISO150220
Viscosité, ASTM D 445  
cSt 40°C150220
cSt 100°C14,719,0
Indice de viscosité, ASTM D 2270, min9595
Point d'écoulement, °C, ASTM D 97-6-6
Point d'éclair, °C, ASTM D 92250260

 

• Lubrification des systèmes de circulation des machines à papier industrielles
• Application impliquant un système de circulation opérant dans une large gamme de température
• Systèmes nécessitant des temps de démarrage courts et des mises en fonctionnement rapides
• Lubrification centralisée d'engrenages et de paliers