Informujemy, ze w celu optymalizacji tresci dostepnych na naszej stronie i dostosowania ich do Panstwa indywidualnych potrzeb korzystamy z plików cookies. Aby dowiedziec sie wiecej, czym sa cookies, w jaki sposób z nich korzystamy oraz jak je usunac, sprawdz nasze Oswiadczenie o cookies.
Kontynuujac przegladanie strony, bez zmiany ustawien dotyczacych plików cookies wyrazasz zgode na korzystanie z cookies.




narzedzia
  • A
  • A
  • A
  • rozmiartekstu

Emisje

Syntetyczne oleje silnikowe Mobil Delvac™ są przeznaczone do smarowania i ochrony nowoczesnych wysokoobciążonych silników o niskiej emisji w tym wyposażonych w systemy recyrkulacji spalin (EGR), selektywnej redukcji katalitycznej, a czasem w filtry cząstek stałych, zapewniając możliwość  obniżenia zużycia paliwa.

Opracowaliśmy gamę doskonałych niskopopiołowych olejów syntetycznych, przeznaczonych do pojazdów użytkowych wyposażonych w filtry cząstek stałych.

Silniki wyposażone w systemy recyrkulacji spalin (EGR) i wyzwania z tym związane
W związku z zaostrzeniem norm emisji dotyczących tlenków azotu (NOx), cząsteczek stałych, węglowodorów i tlenku węgla w wysokoobciążonych silnikach, producenci pojazdów (OEM) znajdują nowatorskie rozwiązania, aby spełniać te wymagania jednocześnie dbając o zaspokojenie potrzeb klienta związanych z mocą i sprawnością.

Aby obniżyć poziom NOx w spalinach, producenci OEM zaczęli wyposażać silniki nowej konstrukcji w systemy recyrkulacji spalin (EGR). Mimo że system EGR każdego producenta jest inny, zasadniczo działają one na zasadzie recyrkulacji spalin, które — dozowane i sterowane przez elektroniczny układ sterowania — są kierowane z powrotem do układu wlotowego. Zwiększa to wymagania dotyczące oleju silnikowego z uwagi na większą kontrolę sadzy, ciepła, osadów i korozji.