Evästeiden avulla pystymme mukauttamaan sivustoa sinun tarpeisiisi ja parantamaan verkkopalvelujamme. Katso evästelausunnostamme evästelausunnostamme lisätietoja siitä, mitä evästeet ovat, miten käytämme niitä ja miten niitä voi poistaa. Hyväksyt evästeiden käytön jatkamalla sivuston käyttöä.



työkalut
  • A
  • A
  • A
  • tekstin koko

Mobil Delvac MX ESP 15W-40 

Mobil Delvac MX™ ESP 15W-40

Mobil Delvac MX™ ESP 15W-40 on erittäin suorituskykyinen dieselmoottoriöljy, joka auttaa pidentämään moottorin kestoikää jopa kaikkein vaativimmissa maantie- ja työmaaolosuhteissa, samalla kun se tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn nykyaikaisissa, tehokkaissa dieselmoottoreissa, jotka hyödyntävät EGR-tekniikkaa sekä hiukkasuodattimilla (DPF) ja hapetuskatalysaattoreilla (DOC) varustettuja jälkikäsittelyjärjestelmiä. Mobil Delvac MX ESP 15W-40 on taaksepäin täysin yhteensopiva ja se antaa saman poikkeuksellisen suorituskyvyn myös vanhemmissa perinteisissä moottoreissa. Sen ansiosta öljy täyttää tai ylittää API CK-4, CJ-4-, CI-4 PLUS- ja CH-4 -laatuluokitukset sekä tärkeimpien koneenrakentajien asettamat vaatimukset.

Mobil Delvac MX ESP 15W-40:n ylittämättömät ominaisuudet on saatu aikaan yhteistyöllä tärkeimpien koneenrakentajien kanssa, ja ExxonMobil suosittelee sitä käytettäväksi vaikeissakin olosuhteissa toimivissa ja raskaasti kuormitetuissa käyttökohteissa tavarankuljetuksessa, kaivos- ja louhostoiminnassa, rakennusteollisuudessa ja maataloudessa. Tämä öljy tarjoaa ensiluokkaisen suojan erittäin vaativille dieselmoottoreille, kuten Caterpillar, Cummins, Detroit, Mack, Mercedes Benz, Renault, MAN, Navistar, Volvo jne. Mobil Delvac MX ESP 15W-40 täyttää myös bensiinimoottoreiden ja sekakaluston API SN / SM / SL -luokituksen.

Mobil Delvac MX ESP 15W-40 -öljy on valmistettu hyödyntämällä Trimer-lisäaineteknologiaa ja puhdistavien lisäaineiden seosta, mikä parantaa niin uusien kuin vanhempienkin moottoreiden suorituskykyä merkittävästi. Mobil Delvac MX ESP 15W-40 -öljyllä on erinomainen kyky vastustaa karstan ja noen aiheuttamaa viskositeetin nousua  ja sillä on erinomaisen vakaa emäsluku (TBN) pitkiä huoltovälejä ajatellen. Sen lisäksi sen edistynyt teknologia vähentää öljynkulutusta ja vastustaa tehokkaasti hapettumista, syöpymistä, korroosiota, hiertävää kulumista ja korkeiden lämpötilojen aiheuttamaa karstan muodostumista.

Tärkeimmät edut ovat:

OminaisuudetEdut ja mahdolliset hyödyt
Ensiluokkainen noen ja viskositeetin hallintaAuttaa ylläpitämään moottorin tehokkuutta, pidentämään moottorin käyttöikää ja öljyn kestoikää
Ensiluokkainen terminen vakaus ja hapettumiskestävyys.Auttaa vähentämään sakanmuodostusta matalissa lämpötiloissa ja lakanmuodostusta korkeissa lämpötiloissa
Erinomainen öljynkulutuksen hallintaAuttaa vähentämään öljykustannuksia vähäisemmän lisäysöljytarpeen ansiosta
Ensiluokkainen emäsvarantoAuttaa parantamaan korroosiosuojaa ja pidentämään vaihtovälejä
Erinomainen leikkautumiskestävyysAuttaa säilyttämään viskositeetin ankarissa olosuhteissa ja korkeissakin lämpötiloissa, parantamaan kulumissuojaa ja pidentämään moottorin käyttöikää.
Erinomainen pumpattavuus matalissa lämpötiloissa.Nopeampi öljynvirtaus auttaa vähentämään käynnistyksen aiheuttamaa moottorin kulumista matalissa lämpötiloissa.
Ensiluokkainen syöpymisen ja kulumisen vastustuskyky.Pidentää tärkeiden kulutuspintojen käyttöikää.
Yhteensopiva eri osien kanssaPidentää tiivisteiden ja jälkikäsittelyjärjestelmien (DPF ja DOC) käyttöikää.
Täyttää tärkeimpien koneenrakentajien ja uusimpien API-luokitusten tiukat vaatimukset.Yksi moottoriöljy sekakalustoille

ExxonMobil suosittelee käytettäväksi:

  • Nykyaikaiset, vähäpäästöiset raskaan kaluston dieselmoottorit, mukaan lukien Euro V/VI, joissa käytetään erilaisia teknologioita, kuten dieselhiukkassuodattimia (DPF), selektiivisiä urea-katalysaattoreita (SCR), CRT-hiukkassuodattimia, dieselhapetuskatalysaattoreita (DOC) ja pakokaasujen takaisinkierrätysjärjestelmiä (EGR).
  • Erittäin suorituskykyiset dieselsovellukset, kuten EGR-teknologialla varustetut turboahdetut dieselmoottorit ja vapaasti hengittävät vanhemmat perinteiset moottorit.
  • Raskas maantiekuljetus ja työmaa-ajo, mukaanlukien rakennusteollisuus, kaivosteollisuus, louhinta ja maatalous.
  • Maantiesovellukset, sekä raskaasti kuormitetut pitkänmatkan rekat että päivittäisen tavaranjakelun ajoneuvot
  • Hitaissa ja/tai raskaasti kuormitetuissa olosuhteissa toimivat työmaa-ajoneuvot.
  • Erittäin suorituskykyiset bensiinimoottorit ja sekakalusto.
  • Amerikkalaisten, eurooppalaisten ja japani valmistajien dieselkalusto

Mobil Delvac MX ESP 15W-40täyttää tai ylittää seuraavat vaatimukset:  
API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, SN, SM, SL 
ACEA E7, E9
Caterpillar ECF-3 
JASO DH-2
Cummins CES 20086
ISUZU DEO (w/ DPD Equipped Vehicles),
MAN M 3275-1 

Mobil Delvac MX ESP 15W-40 on seuraavien valmistajien hyväksynnät:  
Detroit Fluids Specifications 93K222 / 93K218
Mack EOS-4.5/ EO-N Premium Plus 03 / EO-O Premium Plus 
MAN M 3575
Deutz DQC II-10 LA
MB-Approval 228.31
Renault Trucks RLD-4/RLD-3 
Volvo VDS-4.5 / VDS-4 / VDS-3 / VDS-2

ExxonMobil suosittelee Mobil Delvac MX ESP 15W-40 käytettäväksi kohteissa, jotka vaativat:  
API CG-4, CF-4, CF-2, CF

Mobil Delvac MX ESP 15W-40  
SAE-luokka15W-40
cSt @ 40°C 114
cSt @ 100°C15,0
Viskositeetti-indeksi, ASTM D 2270137
Tuhkapitoisuus, paino %, ASTM D 8740,98
Kokonaisemäsluku (TBN), mg KOH/g, ASTM D 289610,4
Jähmepiste, °C, ASTM D 97-30
Leimahduspiste, °C, ASTM D 92236
Ominaispaino, kg/l @15ºC, ASTM D 40520,876